براثر برخورد دو قطار مسافربری در ایستگاهی در شرق هند در نخستین ساعات بامداد روز دوشنبه دست کم ۶۱ نفر نفر کشته و ۱۲۵ نفر زخمی شدند.
به گزارش خبرگزاری آسوشیتد‌پرس، این حادثه هنگامی رخ داد که یک قطار سریع‌السیر در حال حرکت با قطاری که در ایستگاه «سانتیا» در ۲۰۰ کیلومتری شمال کلکته در ایالت بنگال غربی توقف کرده بود، به شدت برخورد کرد، به طوری که واگن‌های دو قطار در هم گره خوردند.
به گفته یکی از شاهدان عینی این تصادف به قدری شدید بود که سقف یکی از واگن‌ها پس از برخود به آن سوی پل هوایی، که در نزدیکی محل حادثه قرار داشت، پرتاب شد.
در همین حال سفر ماهاتما بانرجی، وزیر راه‌آهن هند، به شهر سانتیا به گمانه‌زنی‌ها درباره دخالت گروه شورشی مائویست هند در این حادثه دامن زده است.
وزیر راه‌آهن هند در مصاحبه با خبرگزاری‌ها گفت که «سوء‌ظن‌هایی مبنی بر عمدی بودن این حادثه وجود دارد».
به گفته یکی از مقام های ارشد پلیس هند، نیروهای امداد اجساد ۶۱ نفر از قربانیان را از میان لاشه واگن‌ها خارج کردند.
خبرگزاری آسوشیتد پرس به نقل از یکی از شاهدان عینی گزارش داد که نیروهای امداد سه ساعت پس از وقوع حادثه در محل حاضر شدند.
همچنین گفته می‌شود در این حادثه ۱۲۵ نفر زخمی شده‌اند.
عملیات امداد و پاکسازی محل حادثه در پایان روز دوشنبه خاتمه یافت و شرایط عبور و مرور قطارها در این منطقه به حالت عادی بازگشته است.
این دومین تصادف قطار در ایالت بنگال غربی هند در دو ماه گذشته به شمار می‌رود.
دوماه پیش قطار مسافربری سریع‌السیر که از کلکته در غرب هند راهی حومه بمبئی در شرق این کشور بود، در شهر «ساردیها» از ایالت بنگال غربی از خط خود خارج و وارد ریل مجاور شد و با قطاری باربری در مسیر مخالف در حرکت بود، برخورد کرد که در جریان آن ۱۴۵ نفر کشته و دست کم ۱۴۰ نفر نیز زخمی شدند. شورشیان مائویست مسئولیت آن حادثه را بر عهده گرفتند.
به گفته مقامات هند شورشيان مائوئيست که شمار آنها بین ۱۰ تا ۲۰ هزار برآورد می‌شود در۲۰ ايالت از ۲۸ ايالت هند فعال هستند.
این گروه شورشی دولت هند را به تبعیض و فساد در ارائه خدمات به مناطق محروم متهم می‌کنند.
پیشتر نخست‌وزیر هند از سرکوب شورشیان مائوئیست به عنوان «بزرگترین چالش برای امنیت این کشور» یاد کرده بود.
با این حال کارشناسان بر این باورند که کیفیت پایین خطوط راه‌آهن در هند که یکی از بزرگترین خطوط ریلی جهان را دارد از دلایل عمده تصادفات در خطوط راه آهن این کشور به شمار می‌رود.
به گزارش خبرگزاری آسوشیتد‌پرس، این حادثه هنگامی رخ داد که یک قطار سریع‌السیر در حال حرکت با قطاری که در ایستگاه «سانتیا» در ۲۰۰ کیلومتری شمال کلکته در ایالت بنگال غربی توقف کرده بود، به شدت برخورد کرد، به طوری که واگن‌های دو قطار در هم گره خوردند.
به گفته یکی از شاهدان عینی این تصادف به قدری شدید بود که سقف یکی از واگن‌ها پس از برخود به آن سوی پل هوایی، که در نزدیکی محل حادثه قرار داشت، پرتاب شد.
در همین حال سفر ماهاتما بانرجی، وزیر راه‌آهن هند، به شهر سانتیا به گمانه‌زنی‌ها درباره دخالت گروه شورشی مائویست هند در این حادثه دامن زده است.
وزیر راه‌آهن هند در مصاحبه با خبرگزاری‌ها گفت که «سوء‌ظن‌هایی مبنی بر عمدی بودن این حادثه وجود دارد».
به گفته یکی از مقام های ارشد پلیس هند، نیروهای امداد اجساد ۶۱ نفر از قربانیان را از میان لاشه واگن‌ها خارج کردند.
خبرگزاری آسوشیتد پرس به نقل از یکی از شاهدان عینی گزارش داد که نیروهای امداد سه ساعت پس از وقوع حادثه در محل حاضر شدند.
همچنین گفته می‌شود در این حادثه ۱۲۵ نفر زخمی شده‌اند.
عملیات امداد و پاکسازی محل حادثه در پایان روز دوشنبه خاتمه یافت و شرایط عبور و مرور قطارها در این منطقه به حالت عادی بازگشته است.
این دومین تصادف قطار در ایالت بنگال غربی هند در دو ماه گذشته به شمار می‌رود.
دوماه پیش قطار مسافربری سریع‌السیر که از کلکته در غرب هند راهی حومه بمبئی در شرق این کشور بود، در شهر «ساردیها» از ایالت بنگال غربی از خط خود خارج و وارد ریل مجاور شد و با قطاری باربری در مسیر مخالف در حرکت بود، برخورد کرد که در جریان آن ۱۴۵ نفر کشته و دست کم ۱۴۰ نفر نیز زخمی شدند. شورشیان مائویست مسئولیت آن حادثه را بر عهده گرفتند.
به گفته مقامات هند شورشيان مائوئيست که شمار آنها بین ۱۰ تا ۲۰ هزار برآورد می‌شود در۲۰ ايالت از ۲۸ ايالت هند فعال هستند.
این گروه شورشی دولت هند را به تبعیض و فساد در ارائه خدمات به مناطق محروم متهم می‌کنند.
پیشتر نخست‌وزیر هند از سرکوب شورشیان مائوئیست به عنوان «بزرگترین چالش برای امنیت این کشور» یاد کرده بود.
با این حال کارشناسان بر این باورند که کیفیت پایین خطوط راه‌آهن در هند که یکی از بزرگترین خطوط ریلی جهان را دارد از دلایل عمده تصادفات در خطوط راه آهن این کشور به شمار می‌رود.
