ورود چند خودرو جدید چینی به بازار ایران، تست تصادف ریرا، پانصدهزارمین مرسدس بنز جی‌کلاس و یک خودرو دیگر از شرکت منصوری موضوعات مجلهٔ خودرو این هفته است.
چینی‌های جدید بازار ایران
رسانه‌های خودرویی ایران از واردات و مونتاژ محصولات جدید چینی در ایران خبر داده‌اند. این خودروها البته اکثراً از محصولات کم‌فروش و مشکل‌دار بازار چین هستند.
بر اساس گزارش رسانه‌های خودرویی، «ونوسیا وی آنلاین» یکی از محصولات جدید چینی بازار ایران است. این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری ۱۸۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و توسط شرکت «مکث موتور» به بازار ایران می‌آید.
این کراس‌اوور چینی یکی از محصولات متفرقه شرکت «دانگ فنگ» چین است که در آن از قوای محرکه میتسوبیشی استفاده شده است.
خودرو «جتا VS5» توسط «ماموت خودرو» وارد بازار ایران می‌شود. این شرکت پیش از خروج آمریکا از برجام محصولات فولکس‌واگن را در بازار ایران عرضه می‌کرد، اما پس از خروج آمریکا از برجام و توقف فعالیت فولکس‌واگن در ایران، حالا به عرضۀ خودروهای چینی می‌پردازد.
VS5 همان «سئات آتکا» است که فولکس‌واگن در بازار خودرو چین آن را تحت برند JETTA به‌فروش می‌رساند.
موتور این خودرو کوچک و ۱.۴ لیتری است که تنها ۱۴۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و به نظر می‌رسد برای خودرویی با این ابعاد قدرتش کافی نباشد.
«بستیون T77»، خودرو ناموفق چینی، هم قرار است توسط «بهمن موتور» در بازار ایران عرضه شود. فروش این خودرو در بازار چین به‌قدری پایین است که حتی در میان صد محصول پرفروش کلاس خود هم حضور ندارد.
تست تصادف ریرا
رسانه‌های خودرویی ایران تصاویر تست تصادف خودرو ریرا را منتشر کرده‌اند. بر اساس اطلاعات منتشرشده، اواخر سال ۱۴۰۱ تست تصادف خودرو ریرا ایرانخودرو در اسپانیا و آلمان انجام شده‌است.
ادعا شده است که در اسپانیا ریرا تست‌های R۹۴ برخورد از روبه‌رو و R۹۵ برخورد از کنار را با موفقیت پشت سر گذاشته است.
همچنین ادعا شده است که تست R۱۲۷ عابر پیاده ریرا نیز در آلمان انجام شده و گفته شده که این خودرو می‌تواند سه ستاره ایمنی اروپا را، که درجۀ متوسط ارزیابی می‌شود، به دست آورد.
تست تصادف جانبی و برخورد از روبه‌روی ریرا با سرعتی حدود ۶۵کیلومتر انجام شده است.
ریرا خودرو جدید کراس‌اوور شرکت ایرانخودرو است که امسال قرار است وارد بازار شود. این خودرو روی‌پلت فرم تارا توسعه پیدا کرده است. این پلت‌فرم با پژو ۲۰۰۸ و ۳۰۱ مشابه است اما ایرانخودرو در ریرا سعی کرده از موتور جدید خود با نام EFP استفاده کند. قدرت این موتور ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور آن ۲۴۰ نیوتن‌متر اعلام شده است.
پانصدهزارمین مرسدس بنز جی‌کلاس
چندی پیش شرکت مرسدس بنز با تولید یک مدل ویژه تولید پانصدهزارمین خودرو جی‌کلاس خود را جشن گرفت.
این خودرو، با وجود مدرن‌بودن پلت‌فرم، ظاهری شبیه نسل اول این خودرو دارد و با رنگ سبز نسخه‌های اولیه و صندلی پارچه‌ای شبیه مدل اولیه ساخته شده است.
مرسدس بنز جی‌کلاس یکی از خاص‌ترین خودروهای آفرود جهان است. جی‌کلاس نخستین بار به درخواست آخرین شاه ایران برای ارتش ساخته شد، اما با وقوع انقلاب ۵۷ این خودرو به ارتش ایران نرسید و به جای آن به ارتش ناتو ملحق شد.
با توجه به موفقیت‌های این خودرو، نمونهٔ تجاری آن هم ساخته شد که بهترین خودروِ دو دیفرانسیل تاریخ صنعت خودرو آلمان و از بهترین‌ها در این کلاس در جهان است.
این خودرو با وجود گذشت بیش از ۵۰ سال چندان تغییری در طراحی خود ندیده است. نسل آیندۀ این خودرو قرار است تمام‌برقی باشد.
هیولای جدید منصوری
شرکت تیونینگ منصوری مدتی پیش محصول دیگری را معرفی کرد که یک خودرو تیونینگ‌شدۀ خاص بر اساس خودرو شاسی‌بلند مرسدس بنز جی‌کلاس است.
این خودرو تیونینگ‌شده پی۹۰۰ نام‌گذاری شده است. برای بدنۀ این خودرو از رنگ شنزار الهام گرفته شده و در بدنۀ آن از کیت خاص فیبرکربن استفاده شده است.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودروِ تقویت‌شده حدود ۳.۵ ثانیه است. رینگ این خودرو ۲۴ اینچی است و در عقب خودرو هم یک باله با فیبرکربن استفاده شده است.
موتور استفاده‌شده در این خودرو از نوع چهارلیتری هشت‌سیلندر خورجینی است که می‌تواند ۹۰۰ اسب بخار قدرت و هزار و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند.
