بازار خودروی ایران پس از افزایش قیمتها با کاهش قیمت برخی خودروها روبهرو شده است. طبق اعلام برخی رسانهها کریستیانو رونالدو مالک گرانقیمتترین خودروی جهان است.
کاهش قیمت خودرو در بازار ایران
روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی از کاهش قیمت خودرو در بازار ایران نوشته است.
این روزنامه در گزارش خود آورده «از حدود یک ماه قبل، قیمت خودروهای تولید و مونتاژ داخلی روندی صعودی را در پیش گرفتند، تا جایی که کف قیمت از ۵۰ میلیون تومان نیز فراتر رفت. اگرچه فروش فوری خودروسازان در این مدت ادامه داشت و برخی امیدوار بودند به تبع آن، قیمتها پایین بیاید، با این حال منحنی قیمت بالاتر رفت تا در نهایت دولت و نهادهای نظارتی برای کنترل آن وارد عمل شوند. به زعم آنها، سایتهای مرتبط با خرید و فروش خودرو عامل انفجار قیمتی اخیر بوده و به نوعی قیمتسازی میکردند. از همین رو به دستور پلیس فتا، سایتهای مورد نظر قیمت خودروها را حذف کردند تا به این واسطه از التهاب بازار کاسته شود.»
این روزنامه تحلیل کرده است «هرچند طی هفته جاری و پس از این اقدام پلیس فتا، قیمتها در بازار نزولی شده است، با این وجود اینکه افت قیمت در نتیجه ممنوعیت درج قیمت بوده، محل تردید است. به اعتقاد برخی کارشناسان بازار، قیمت خودرو بهصورت کاذب بالا رفته بود و چون خرید و فروش چندانی صورت نمیگرفت، منحنی قیمت رو به کاهش گذاشت.»
آیا رونالدو صاحب گرانترین خودرو است؟
نشریه مارکا و اسکای اسپرت خبر دادهاند که رونالدو صاحب گرانقیمتترین خودروی جهان شده است. البته خود این بازیکن فوتبال خرید این خودرو را رد کرده است.
پیشتر استفان وینکلمن، مدیرعامل بوگاتی، در مصاحبه اختصاصی با رادیو فردادر نمایشگاه خودرو ژنو حاضر نشده بود خریدار خودرو سیاه که گرانقیمتترین خودروی جهان است را معرفی کند.
وی گفته بود :« قیمت این خودرو ۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار یورو است که تبدلیش میکند به گرانقیمتترین خودرو، درباره خریدار نمیتوانم اطلاعاتی بدهم، فقط میتوانم بگویم از این خودرو یک دستگاه ساخته شده و دیگر از این خودرو نخواهیم ساخت، به همین دلیل این خودرو یگانه است.»
برخی رسانهها ابتدا گمانهزنی کرده بودند که فردی از فولکسواگن این خودرو را خریده است.
حتی یورو نیوز گزارش داده بود فردیناند پیئش، مدیرعامل سابق گروه فولکسواگن و نوه پسری فردیناند پورشه (موسس کمپانی پورشه)، این خودرو را خریده است.
فولکسواگن، بوگاتی را واگذار میکند
برخی اخبار حکایت از آن دارد که فولکس واگن قصد دارد بوگاتی و لامبورگینی که زیر مجموعه این شرکت است را بفروشد.
بوگاتی خودروهای بسیار گرانقیمت و سریع را میسازد و لامبورگینی هم در یک رده پایینتر سازنده خودروهای سوپر اسپرت است.
سایت اتومبیل مدعی شده این اتفاق تا سال ۲۰۳۰ رخ خواهد داد. البته فولکسواگن، آئودی و پورشه پس از این جدایی متحد خواهند ماند. مشخص نیست در این تغییرات بر سر اشکودا و سئات دیگر زیر مجموعههای فولکس واگن چه خواهد آمد.
بنتلی برند بسیار لوکس گروه فولکس واگن هم قرار است در یک برنامه میانمدت واگذار شود. این شرکت بسیار قدیمی احتمالا صاحبی چینی خواهد داشت.
قیمت مرسدس بنز برقی مشخص شد
مرسدس بنز ای کیو سی اولین خودرو از مجموعه خودروهای جدید برقی مرسدس بنز است ۷۱ هزار یورو قیمت دارد. این خودرو با یکبار شارژ، میتواند ۳۲۰ کیلومتر را طی کند. این مرسدس بنز برقی رقیب تسلا ایکس است.
در این خودرو یک مجموعه با ۳۸۴ سلول انرژی تعبیه شده است. این مجموعه در کف خودرو قرار گرفته است. موتورها هم که دو عدد هستند در جلو و عقب این خودرو قرار دارند.
بر اساس اطلاعات شرکت تولید کننده، قدرت ۴۰۰ اسب بخار با گشتاور ۷۶۵ نیوتنمتری توسط این دو موتور تولید میشوند. این کراساور تمام الکتریکی مرسدس بنز با استفاده از این دو موتور میتواند در زمان ۴.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
آئودی خودروی هیدروژنی میسازد
آئودی قصد دارد با ساخت خودروهای پیلسوختی آینده خودروهای برقی خود را ترسیم کند.
این شرکت بهتازگی خودروی مفهمومی اچ-ترون را معرفی کرده است که یک خودرو پیلسوختی است. احتمالا اولین محصولات از این گونه جدید در این شرکت، از سال ۲۰۲۵ به بعد وارد بازار خواهند شد.
خودروهای پیل سوختی مشکل زمانبر بودن شارژ خودروهای الکتریکی را ندارند اما در برابر خودروهای برقی هم گرانتر تمام میشوند هم خطرناکتر هستند.
در خودروهای پیلسوختی، هیدروژن با اکسیژن هوا مخلوط میشود و حاصل این واکنش تولید آب و برق است. برق توسط موتور الکتریکی برای حرکت دادن خودرو استفاده میشود. البته بزرگترین مشکل بر سر راه این فناوری موضوع امنیت و ذخیره هیدروژن در فشار بالا یا بصورت مایع است.