لینک‌های قابلیت دسترسی

خبر فوری
جمعه ۲ آذر ۱۴۰۳ تهران ۰۴:۱۶

دزدان دریایی کشتی حامل گندم به مقصد ایران را ربودند


مركز نجات و بازرسى دريايى چين روز سه شنبه اعلام كرد كه يك كشتى هنگ كنگى حامل گندم به مقصد ايران، توسط دزدان دريايى در درياى عدن ربوده شد.


اين گزارش حاكى است كه ۲۵ نفر از كاركنان كشتى «دى لايت» نيز به گروگان گرفته شده اند ولى هيچ يك از آنها از اتباع هنگ كنگ و يا چين نيستند.


كشتى ياد شده حامل ۳۶ هزار تن گندم است كه قرار بود بار خود را در بندر عباس تحويل دهد. خبرگزارى رسمى چين، شينهوا، كه اين خبر را مخابره كرده است جزئيات بيشترى در اين زمينه منتشر نكرد.


ربودن اين كشتى هنگ كنگى دو روز پس از ربودن سوپر تانكر حامل نفت عربستان توسط دزدان دريايى و در ساحل سومالى صورت مى گيرد كه ارزش محموله آن ۱۰۰ ميليون دلار تخمين زده مى شود.


نفتكش عظيم «سيريوس استار» روز يكشنبه در ۸۳۰ كيلومترى سواحل كنيا ربوده شده و روز دوشنبه در پناهگاه دزدان دريايى در منطقه ايل، در شمال سومالى، لنگر انداخت.


اين سوپر تانكر حجمى بيش از سه ناو هواپيمابر دارد و حامل ۳۰۰ هزار تن نفت خام بوده است.


طى يك سال گذشته دزدان دريايى سومالى بيش از ۹۰ كشتى را در آب هاى بين المللى ربوده اند.


۳۱ مرداد ماه سال جارى كشتى ايران ديانت، در حالى كه با ۴۲ هزار و ۵۰۰ تن انواع مواد معدنى و صنعتى از چين به سمت هلند در حركت بود، در آب هاى درياى عدن دزديده شد. ايران ديانت هفت هفته بعد، و پس از مذاكره با دزدان دريايى سوماليايى، آزاد شد.


به رغم ربوده شدن نفتكش عظيم حامل نفت عربستان، سه كشور عمده توليد كننده نفت خاورميانه شامل عربستان، ايران و كويت برنامه اى فورى براى اعلام هشدار به كشتى هاى حامل نفت خود ندارند.

در ماه ژوئن، شوراى امنيت سازمان ملل متحد به كشتى هاى نظامى خارجى اجازه داد تا براى مقابله با دزدان دريايى وارد آب هاى سومالى شوند.


با اين همه، كنترلى جدى بر ساحل سه هزار و ۲۵ كيلومترى سومالى، كه داراى طولانى ترين ساحل در قاره آفريقاست، صورت نمى گيرد.


سومالى از سال ۱۹۹۲ كه حكومت ژنرال محمد زيادباره سقوط كرد فاقد دولت بوده و اين كشور توسط قبايل بزرگ اداره مى شود.


جريان عادى انتقال نفت


در همين حال، خبرگزارى «رويترز» گزارش داد كه به رغم ربوده شدن نفتكش عظيم حامل نفت عربستان، سه كشور عمده توليد كننده نفت خاورميانه شامل عربستان، ايران و كويت برنامه اى فورى براى اعلام هشدار به كشتى هاى حامل نفت خود ندارند.


سخنگوى شركت دولتى «ولا اينترنشنال» در دبى كه ۱۹ نفتكش عظيم را در اختيار دارد به اين خبرگزارى گفته است: «در حمل و نقل نفت هيچ توقفى صورت نگرفته است. امر انتقال نفت در سراسر جهان به صورت عادى ادامه دارد. (ربودن نفتكش عربستان) يك حادثه بد است و منطقه نيز خيلى حساس است.»


ايران نيز به عنوان دومين توليد كننده نفت سازمان اوپك تغييرى در برنامه هاى انتقال نفت خود نداده است.


به گفته يك مقام شركت ملى نفتكش ايران، اين كشور يك سوم از نفت خود را به اروپا و دو سوم ديگر را به آسيا صادر مى كند.


اين مقام كه نامش فاش نشده اظهار داشت: ما هنوز تصميمى براى تغيير مسير انتقال نفت به اروپا نگرفته ايم.


شركت نفتكش كويت نيز گفته است كه در زمينه خطرات دزدان دريايى هيچگونه هشدارى را اعلام نكرده است.


XS
SM
MD
LG