کرملین می‌گوید ولادیمیر پوتین در تماس با الهام علی‌اف از او به دلیل «حادثه فاجعه‌بار» سقوط یک فروند هواپیمای مسافربری خطوط هوایی جمهوری آذربایجان که در حریم هوایی روسیه رخ داد، عذرخواهی کرده است.
رئیس‌جمهور روسیه روز شنبه هشتم دی‌ماه در این مکالمه خطاب به رئیس‌جمهور آذربایجان گفت که سامانه‌های دفاع هوایی روسیه برای مقابله با حملهٔ پهپادی اوکراین فعال شدند. با این حال او از تأیید این‌که همین سامانه‌ها مسئول سرنگونی هواپیما بوده‌اند، خودداری کرد.
هواپیمای خطوط هوایی جمهوری آذربایجان چهارشنبه پنجم دی‌ماه در تلاش بود که در شهر گروزنی، پایتخت جمهوری چچن روسیه، فرود بیاید اما در نزدیکی شهر آکتائو در قزاقستان سقوط کرد و منجر به کشته شدن ۳۸ نفر از ۶۷ سرنشین آن شد.
روز جمعه وزارت حمل‌ونقل و شرکت هواپیمایی جمهوری آذربایجان اعلام کرد که این هواپیما بر اثر«دخالت فیزیکی و فنی خارجی» سقوط کرده است؛ این مسئله به گمانه‌زنی‌ها دربارهٔ احتمال هدف گرفتن این هواپیما توسط سامانهٔ پدافندی روسیه دامن زد..
بنابر اعلام کاخ کرملین، ولادیمیر پوتین روز شنبه به الهام علی‌اف گفته است که «در این مدت، شهرهای گروزنی، موزدوک و ولادی قفقاز مورد حمله پهپادهای جنگی اوکراینی قرار داشتند و دفاع هوایی روسیه این حملات را دفع می‌کرد».
دفتر ریاست‌جمهوری آذربایجان نیز در بیانیه‌ای خبر داد الهام علی‌اف به همتای روسی خود گفته است این هواپیما ابتدا در آسمان روسیه با «مداخله فیزیکی و فنی خارجی» مواجه شد.
به گفته رئیس جمهوری آذربایجان پس از این دخالت خارجی کنترل کامل هواپیما از دست رفته و منجر به سقوط آن شده است.
الهام علی‌اف تاکید کرده است که «سوراخ‌های متعددی در بدنه هواپیما، جراحات وارده به مسافران و خدمه پرواز به دلیل نفوذ ذرات خارجی به کابین در میانه پرواز و همچنین شهادت خدمه پرواز و مسافران بازمانده، شواهدی است که مداخله فیزیکی و فنی خارجی را تأیید می‌کند».
هواپیمای مسافربری «امبرائر» روز چهارشنبه پنجم دی در نزدیکی شهر آکتائو در قزاقستان سقوط کرد.
این حادثه پس از آن رخ داد که این هواپیما از منطقه‌ای در روسیه که در ماه‌های اخیر مسکو در آن از سامانه‌های پدافند هوایی برای مقابله با حملات پهپادی اوکراین استفاده کرده است، منحرف شد.
وزیر حمل‌ونقل جمهوری آذربایجان پس از این حادثه اعلام کرد که بازماندگان از شنیدن «سه انفجار» در زمان پرواز بر فراز گروزنی خبر دادند.
