رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با انتقاد شدید از وضعیت ایمنی برخی خودروهای داخلی گفت «برخی خودروسازان ارابه مرگ تولید میکنند».
به گزارش ایسنا، کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی، روز چهارشنبه، ۱۹ تیر، همچنین افزود: «آردی و پراید نباید در جادهها تردد کنند و باید خودروسازان ما به سمت تولید خودروهای امن بروند.»
پراید که شرکت سایپا تولید آن را از سال ۱۳۷۲ در ایران آغاز کرده، بعد از پیکان، قدیمیترین و پرفروشترین خودروی بازار ایران است که هنوز تولید میشود.
آردی نیز خودرویی است که ۱۳۷۸ تولید آن برای جایگزینی با پیکان در شرکت ایرانخودرو شروع شد و بعدها با ایجاد تغییراتی «روآ» نام گرفت.
به گفته کارشناسان، هر دو خودرو از نظر فنی و ایمنی با استاندارهای جدید خودروسازی هیچ سازگاری ندارند.
رئیس پلیس نیروی انتظامی در سخنان روز چهارشنبه خود همچنین با اشاره به تردد ۳۳ میلیون وسیله نقلیه اعم از موتورسیکلت و خودرو در ۲۱۷ هزار کیلومتر از راهها و بیش از هزار شهر ایران گفت: «حدود ۸۲ درصد علل تصادفات سرعت و سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو و خستگی و خوابآلودگی است.»
آقای هادیانفر با اشاره تصمیم پلیس راهنمایی و رانندگی برای استفاده از گشتهای جدید کنترل نامحسوس و استفاده از پهپاد و بالگرد برای کنترل تخلفات، همچنین افزود: «دو هزار دوربین کنترل جادهای و دوربینهای لیزری جدید به کار گرفته خواهد شد که در کاهش تنش بین رانندگان و پلیس نیز مؤثر خواهد بود.»
بر اساس آمارهای «پزشکی قانونی» متوسط تلفات جادهای در ایران، بعد از سال ۱۳۹۰، سالانه ۱۷ هزار و ۵۰۰ نفر و متوسط آسیبدیدگان تصادفات طی سالهای ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۶ بیش از ۳۲۰ هزار نفر بوده است.