خبرگزاری ایرنا روز سه‌شنبه، ۱۵ آذر، خبر داد که خودروهای وارداتیِ محصولات شرکت‌های کیا موتورز، تویوتا و اشکودا در مسیر گمرک ایران هستند و تویوتا کرولا ۲۰۲۲ در راه بازار ایران است.
این خبرگزاری گزارش داد: «واردات هیوندایی آی۱۰، آی۲۰ و آی ۳۰ و همچنین النترا، تویوتا کرولا کم‌آپشن (که قیمت جهانی آن ۱۹ هزار و ۷۰۰ دلار است) از سوی برخی واردکنندگان در دستور کار است و حتی واردات تویوتا کمری مدل ۲۰۲۲ نیز محتمل است.»
امید قالیباف، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، روز ۱۳ آذرماه در حساب شخصی خود در توییتر با تاکید بر سرعت گرفتن فرآیند واردات خودرو اعلام کرد: «در برخی مدل‌ها، خودروها به پشت مرز رسیده و فرآیند تبلیغات محیطی آن‌ها همان گونه که دیده می‌شود، آغاز شده است.»
رسانه‌های خودرویی ایران هم گزارش‌های متعددی را از شرکت‌های واردکننده منتشر کرده‌اند و عکس‌های تبلیغاتی شرکت‌های جدید واردکننده در سطح شهر تهران و در شبکه‌های مجازی در حال انتشار است.
در آخرین اعلام وزارت صمت آمده است که «۲۳ شرکت واردکننده وارد فرآیند ارزیابی خدمات پس از فروش و سایر الزامات لازم برای واردات شده‌اند.»
سایت تجارت‌نیوز در این باره گزارش داد: «بیلبوردهای جدید نصب شده در سطح شهر تهران نشان می‌دهد محصولات کیا و به احتمال زیاد سراتو نسل جدید اولین خودروی وارداتی سال ۱۴۰۱ خواهند بود.»
نخستین خودروهای وارداتی محصولات کیا هستند که با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان به بازار عرضه خواهند شد.
اما نکته عجیب در واردات خودرو، شرکت‌های جدید واردکننده است که نشان می‌دهد لابی واردکنندگان خودرو تغییر کرده است، در حالی که قبلا خانواده گرامی واردکننده خودروهای کیا به ایران بودند حالا شرکتی با نام «کوشا خودرو» قرار است محصولات کیا را وارد ایران کند.
بیشتر در این باره: وزیر صنعت ایران: یک‌سوم قطعات یدکی خودرو قاچاق یا تقلبی است«کوشا خودرو» اولین شرکتی است که از خودروهای وارداتی خود به صورت رسمی رونمایی کرده است. این شرکت نسل جدید سراتو را با لوگوی جدید کیا روی بیلبوردهای پایتخت برده و تبلیغ برای این خودرو را در فضای مجازی هم آغاز کرده است.
سایت اتومبیل فارسی هم خبر از واردات خودروهای اشکودا به ایران داده است.
این رسانه خودرویی روز ۱۴ آذرماه گزارش داده بود: «امروز بیلبوردی با نشان تجاری اشکودا در اتوبان مدرس تهران اکران شده است و از ورود محصولات این برند که زادگاه آن جمهوری چک است و در حال حاضر از زیر مجموعه‌های فولکس‌واگن به شمار می‌رود، خبر می‌دهد. بر اساس اطلاعات به دست آمده شرکت مزین خودرو به عنوان زیر مجموعه‌ای از ایران روور این بیلبورد را اکران کرده است و در حال حاضر خود را متولی عرضه خودروهای اشکودا در ایران می‌داند.»
شرکت مزین خودرو هم یک شرکت کاملا جدید در واردات خودرو به ایران است.
واردات خودرو ابتدا قرار بود در شهریورماه آغاز شود، اما تاکنون به تاخیر افتاده است، و دلیل این امرو هم، بنا بر اعلام برخی رسانه‌های ایران، اختلاف بین دولت و مجلس ایران بر سر قوانین واردات خودرو بوده است.
گفته می‌شود سقف ۲۰ هزار دلاری برای واردات خودرو و شرایط سخت دیگر، جهت حفظ منافع تولیدکنندگان خودرو در ایران و مونتاژکاران خودروهای چینی است و این قانون واردات بیشتر به نفع سازندگان خودرو در چین خواهد بود.