شرکت‌های هیوندایی، جیپ، پژو و مازراتی محصولات جدید خود را معرفی کرده‌اند.
در این میان کارشناسان خودرو، محصول جدید مازراتی را نشانه‌ای از تغییر رویه این شرکت دانسته‌اند.
جیپ هم در حال احیای مدل مفهومی گرندواگونیر است که در گذشته در ایران هم طرفداران زیادی داشته است.
مازراتی جدید
شرکت مازراتی مدل ام سی ۲۰ را معرفی کرده است؛ این محصول بر خلاف رویه قبلی مازراتی که خودروهایش بیشتر لوکس بودند تا اسپرت، یک رقابت با محصولات سوپراسپرت جهان مانند مک لارن و فراری را آغاز کرده است.
مازراتی سال‌ها قبل و پیش از آنکه در مالکیت گروه فیات کرایسلر باشد یک شرکت پیشرو در مسابقات اتومبیل‌رانی، طراحی موتورهای قوی برای مسابقات و ساخت خودروهای خاص لوکس و اسپرت بود.
اما در سال‌های قبل این شرکت از آنچه در ابتدا باعث معروفیتش بود فاصله گرفت و بیشتر تبدیل به یک خودروساز لوکس با تولید انبوه شد.
حالا اما مدیران گروه فیات کرایسلر با نیم نگاهی به گذشته، مدل جدید مازراتی را معرفی کرده‌اند. این خودرو از یک موتور کاملاً جدید بهره می‌برد که مازراتی پس از سال‌ها طراحی کرده است.
یک موتور شش سیلندر وی شکل که با دو توربوشارژ می‌تواند ۶۳۰ اسب بخار قدرت تولید کند؛ در قلب این خودرو قرار گرفته است. این شرکت از تکنولوژی خودروهای فورمول یک در توسعه این پیشرانه استفاده کرده است.
حداقل قیمت سوپراسپرت جدید مازراتی ۲۵۰ هزار دلار مشخص شده است.
دنیای خودرو
«اواز» روسیه به بازار ایران چشم دوخته است؟«قوی‌ترین» وانت جهانمجله خودرو: آینده ایران خودرو با «کی ۱۳۲»موستانگ برقی با ۱۴۰۰ اسب بخار قدرتبرترین خودروی سال از نگاه موتور ترندپژو ۳۰۰۸ جدید
طراحی پژو در چند سال اخیر کاملاً متحول شده است. میوه این تحول سری قبلی پژو ۳۰۰۸ بود که توانسته بود در سال ۲۰۱۶ خودرو سال اروپا شود و روزهای خوش را دوباره برای پژو به ارمغان بیاورد.
حالا پژو مدل ۳۰۰۸ را تا حدودی دچار تحول کرده است و در سری جدید این خودرو که البته فیس لیفت مدل قبلی است؛ از امضای جدید طراحی خود، مخصوصا در جلوی خودرو استفاده کرده است. امضایی که سعی کرده چهره خشن‌تری به خودرو بدهد.
در این خودرو علاوه بر تغییر ظاهر، پژو تلاش کرده تغییرات فنی بخصوصی را هم در موتور اعمال کند.
پژو در حال حرکت به سمت خودروهای هیبریدی و کوچک کردن موتورهای بنزینی خود است.
در قوی‌ترین موتور، پژو از یک موتور بنزینی با قدرت ۲۰۰ اسب بخار در ترکیب با دو موتور الکتریکی با قدرت حدودی ۱۱۰ اسب بخار بهره برده است.
یک موتور الکتریکی در چرخ جلو و دیگری در چرخ عقب قرار دارد.
این خودرو که چهار چرخ محرک هوشمند است از مجموعه‌ای از خدمات رانندگی هوشمند مثل رانندگی بین خطوط و ترمز هوشمند بهره می‌گیرد.
نمایی از طراحی داخلی مدل مفهومی جیپ گرندواگونیر
جیپ گرندواگونیر
جیپ گرندواگونیر یکی از شاهکارهای تاریخ جیپ است که در ایران هم طرفداران زیادی داشته است.
حالا جیپ مدل مفهومی این محصول را با نگاهی به گذشته دوباره احیا کرده است.
در این کانسپت جیپ که احتمالاً بر اساس آن یک خودرو تجاری تولید خواهد شد، با یک شاسی‌بلند بزرگ و لوکس طرف هستیم.
این خودرو دارای سه ردیف صندلی و اتاقی است که با چوب و چرم طبیعی آراسته شده است.
در این خودرو از پیشرانه هیبردی استفاده شده، پیشرانه‌ای که گروه فیات کرایسلر آن را توسعه داده است.
این خودرو در نسخه قبلی بین سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۹۱ تولید شد. و مدل های بازسازی شده آن در برخی موارد تا ۹۰ هزار دلار قیمت دارد.
هیوندایی توسان جدید
هیوندایی توسان ۲۰۲۲
هیوندایی توسان یکی از محبوب‌ترین خودروهای کراس‌اوور بازار است که در ایران هم پیش از ممنوع شدن واردات خودرو یکی از اصلی‌ترین مدل‌های وارداتی بود.
در نسخه جدید این خودرو دچار تحول کامل طراحی شده، تحولی که برخی آن را پیشرو و برخی گیج‌کننده و زشت ارزیابی می‌کنند.
با این ظاهر جدید هیوندایی توسان یک ریسک بزرگ در بازار کرده است. احتمالاً این سبک طراحی اگر موفق شود در باقی خودروهای این شرکت هم تکرار خواهد شد.
این خودرو قابلیت ارتباط با خانه‌های هوشمند را دارد و در داخل آن از سیستمی استفاده شده که اگر احساس کند هوای داخل خودرو آلوده است، شروع به تصفیه آن می‌کند.
توسان جدید بصورت استاندارد از موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۹۰ اسب بخار استفاده می‌شود.
البته گذشته از این موتور در بازارهای مختلف، هیوندای طیف گسترده‌ای از موتور را روی این خودرو عرضه خواهد کرد.