رسانه‌های خودرویی ایران روز چهارشنبه، ۲۳ آذرماه، خبر دادند که خودرو دیگنیتی پرستیژ که یک خودرو درجه دو و از رده خارج چینی است، در ایران پنج برابر قیمت چین و با قیمت نهایی ۲.۴ میلیارد تومان در بورس کالا فروخته شد.
سایت خودروبانک گزارش داد: «در جدیدترین عرضه خودروها در بورس کالا محصول دیگنیتی پرستیژ با قیمتی حدود ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان معامله شد. با در نظر گرفتن سایر هزینه‌ها اعم از مالیات ۹ درصد، هزینه بیمه، شماره‌گذاری و… قیمت خرید دیگنیتی پرستیژ در بورس کالا به عددی بیش از دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان می‌رسد، قیمتی بیش از دوبرابر قیمت مصوب کارخانه.»
این خودرو در کارخانه مونتاژ کننده در ایران (شرکت بهمن) حدود یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده که همین قیمت هم دو برابر بازار چین است.
فروش خودرو در بورس کالا توسط دولت ابراهیم رئیسی با این ادعا آغاز شد که می‌تواند بازار خودرو را کنترل و مانع از دلال‌بازی باشد. اما حالا این روش خود عامل تنش در بازار خودرو ایران شده است.
دیگینیتی پرستیژ یکی از محصولات تاریخ گذشته شرکت دانگ‌فنگ چین است که در چین فروش بسیار پایینی داشت و با وجود قیمت ۵۰۰ میلیون تومانی در این بازار، خودرو موفقی نبود.
رسانه‌های خودرویی ایران گزارش داده‌اند: «این خودرو دارای تکنولوژی قدیمی است و موتور آن برای ایران مناسب نیست و در شرایط ایران به موتور آن آسیب وارد می‌شود.»
بنا بر اعتقاد برخی کارشناسان، دولت ایران «سعی می‌کند بازار خودرو را به‌نفع خودروسازان ایرانی و چینی مدیریت کند. این در حالی است که با افزایش قیمت دلار در پی به نتیجه نرسیدن مذاکرات هسته‌ای، قیمت خودرو هم به‌شدت افزایش یافته است.»
برخی رسانه‌ها در ایران می‌گویند چینی‌ها از وضعیت بازار ایران به‌نفع خود استفاده می‌کنند و تا می‌توانند خودروهای از رده خارج و درجه دو خود را با چندین برابر قیمت چین در ایران می‌فروشند.
بازار خودرو در ایران کاملاً انحصاری است و در نبود خودروسازان بزرگ جهانی و ممنوعیت چند ساله واردات خودرو، عملاً این بازار به حیاط‌‌خلوت شرکت‌های نه‌چندان مطرح چینی تبدیل شده و این شرکت‌ها محصولات خود را در ایران با بهای چندین برابر بازار جهانی می‌فروشند.