چهار نفر به طراحی نقشه انفجار فرودگاه نیویورک متهم شدند

نمایی از ترمینال شماره چهار فرودگاه جان اف کندی.

چهار نفر از جمله يک عضو سابق پارلمان جمهوری گويان، به برنامه ريزی برای منفجر کردن فرودگاه بين المللی جان اف کندی شهر نيويورک متهم شدند.


به گزارش خبرگزاری رويترز، دادستان محله شرقی نيويورک در يک کنفرانس خبری گفت که اگر اين افراد موفق می شدند نقشه خود را عملی کنند، «ويرانی غير قابل تصوری» به بار می آمد.


بنا به اين گزارش متهمين به دنبال اين بودند که مخازن سوخت فرودگاه را به همراه بخش هايی از خط لوله ۶۴ کيلومتری انتقال سوخت از نيوجرسی به نيويورک، منفجر کنند.


به گفته مقام های اجرايی قوانين فدرال در آمريکا، سه تن از متهمين بازداشت شده اند که يکی از آنها، از مسئولين سابق بخش بار فرودگاه نيويورک است.


در يکی از مکالماتی که از متهمين ضبط شده، يکی از آنها پيش بينی می کند که از اين حمله، تعداد بسيار اندکی جان سالم به در خواهند برد و نتيجه اين حمله، نابودی «سرتاسر کندی» خواهد بود. اشاره او به نام فردوگاه شهر نيويورک است که به ياد رييس جمهوری فقيد آمريکا، جان اف کندی، نامگذاری شده است.


چنانکه مقام های آمريکايی می گويند ميان طراحان اين حمله و سازمان تروريستی «القاعده»، هيچ ارتباطی کشف نشده، اما در عين حال تاکيد کرده اند که آنها با يک گروه تندروی مسلمان در ترينيداد و توباگو ارتباط داشته اند.


از مهم ترين موضوعاتی که بعد از انتشار خبرهای مربوط به اين نقشه تروريستی نظر رسانه ها و کارشناسان تروريسم را جلب کرده، ديده شدن اسلامگرايی افراطی و بنيادگرايانه در کشورهای حوزه کارائيب (شمال آمريکای جنوبی) است؛ موضوعی که تاکنون سابقه نداشته است.

ترينيداد و توباگو کشوری بسيار کوچک در شمال آمريکای جنوبی است که تنها شش درصد جمعيت يک ميليون و ۳۰۰ هزار نفری آن مسلمان هستند.


در مکالمه ضبط شده متهمين، يکی از آنها نقشه حمله به فرودگاه جان اف کندی را با حمله القاعده به برج های دوقلوی سازمان تجارت جهانی در سال ۲۰۰۱ ميلادی مقايسه کرده و گفته است: «برج های دوقلو حتی به گردپای اين يکی نمی رسند» و افزوده است که اين حمله «می تواند کل اقتصاد آمريکا را برای مدتی نابود کند.»


گزارش کشف اين حمله تروريستی گسترده در حالی منتشر می شود که چند هفته پيش، شش اسلامگرای تندرو به ظن دست داشتن در برنامه ريزی برای حمله به يک پايگاه نظامی ارتش آمريکا در نيوجرسی، بازداشت شدند.


اهداف نقشه اخير حمله به فرودگاه شهر نيويورک، ترمينال های مسافربری، مخازن سوخت، هواپيماها و همچنين خط لوله انتقال سوخت بوده و چنانکه يکی از مسئولين خط لوله گفته است، آنها از ژانويه سال ۲۰۰۶ ميلادی برای کشف و خنثی کردن اين عمليات تروريستی با مقام های امنیتی همکاری می کرده اند.


همزمان روی هاس، سخنگوی فرودگاه که از اظهارنظر درباره مسايل امنيتی خودداری کرد، گفت که گمانه زنی های طراحان اين حمله و اميدواری آنها برای نابود کردن بخش بزرگی از خط لوله، «غير واقعی» بوده چرا که هر گونه خرابی در خط لوله به ناحيه کوچکی که نشتی در آن صورت بگيرد محدود می شود و سرتاسر اين خط لوله نيز در زيرزمين قرار دارد.


وی تاکيد کرد که در خط لوله، «هيچ گونه اکسيژنی وجود ندارد و پر از سوخت مايع است» و يادآوری کرد که آتش گرفتن اين سوخت به اکسيژن نياز دارد و به شکل منطقی، يک انفجار موجب نمی شود تا آتش به سراسر خط لوله سرايت کند و خرابی تنها به محل انفجار و جایی که سوخت نشت کرده، محدود می شود.


مارک مرشون، معاون رييس FBI در شهر نيويورک گفت که اين گروه کوچک، با «سماجتی عجيب»، مجموعه اطلاعات مورد نياز خود را برای طراحی حمله جمع آوری کرده اند که در ميان آن از عکس از محل تا ويدئوهای ماهواره ای منطقه ديده می شود.

مبنای اتهاماتی که به اين چهارتن وارد شده مکالماتی است که از آنها ضبط شده و برخی از آنها به يک ماه پيش باز می گردد.


به گفته FBI، بازداشت ها در زمانی صورت گرفت که نقشه آنها هنوز به نتيجه نرسيده بود و در عمليات بازداشت آنها هم هيچ خطری متوجه امکان عمومی نبود.


مقام های آمريکايی می گويند که برنامه ريزی برای اين حمله ابتدا از خاک آمريکا آغاز شده و سپس در کشورهای گويان و ترينيداد پی گرفته شده است.


مارک مرشون، معاون رييس FBI در شهر نيويورک گفت که اين گروه کوچک، با «سماجتی عجيب»، مجموعه اطلاعات مورد نياز خود را برای طراحی حمله جمع آوری کرده اند که در ميان آن از عکس از محل تا ويدئوهای ماهواره ای منطقه ديده می شود.


آنها همچنين برای عمليات خود به دنبال پشتيبانی مالی و مشاوره کارشناسی نيز بودند.


از مهم ترين موضوعاتی که بعد از انتشار خبرهای مربوط به اين نقشه تروريستی نظر رسانه ها و کارشناسان تروريسم را جلب کرده، ديده شدن اسلامگرايی افراطی و بنيادگرايانه در کشورهای حوزه کارائيب (شمال آمريکای جنوبی) است؛ موضوعی که تاکنون سابقه نداشته است.