با اعلام قیمت‌های جدید، اختلاف بر سر نرخ جدید بلیت هواپیما در ایران بالا گرفته است.
برخی شرکت‌های هوایی نرخ‌های خود را افزایش داده‌اند اما سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تاکید دارد که فروش بلیت هواپیما با نرخ‌های بالاتر از آذر سال ۱۳۹۷ «تخلف» است.
در این میان سازمان هواپیمایی قیمت‌های تیرماه ۱۳۹۸ را ملاک عمل خود می‌داند و بر اساس آن به مسافران خدمات ارائه می‌کند.
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، به ایسنا گفته است «نرخ‌های بلیت هواپیما در پروازهای داخلی که اعلام شده، غیرقانونی نیست چراکه براساس قانون برنامه پنجم توسعه نرخ‌گذاری بلیت هواپیما آزاد است و از سوی دیگر نیز شرکت‌های هواپیمایی در شرایط تحریم کنونی با سختی بسیاری خود را برای ارائه سرویس و خدمات بهتر به مردم آماده می‌کنند و در این راه با مشکلات و معضلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کنند.»
با وجود این سخنان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، که زیرمجموعهٔ وزارت صنعت و معدن و تجارت است، اعلام کرده در تیر ماه سال جاری نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی توسط شرکت‌های هواپیمایی با هماهنگی سازمان هواپیمایی و بدون هماهنگی با کارگروه تنظیم بازار، افزایش یافته و نرخ‌های جدید به اجرا گذاشته شده است. این سازمان تاکید دارد که فروش بلیت هواپیما به قیمت بالاتر از نرخ‌های آذر ماه ۱۳۹۷ تخلف است.
آقای اسعدی سامانی با بیان این‌که نرخ بلیت هواپیما در یک مسیر یک ساعته پرواز در فرانسه ۲۸۳ یورو است، افزوده «نرخ‌های بلیت پروازهای داخلی که در تیرماه امسال تصویب و اعلام شد با حضور و تأیید کارشناسان سازمان حمایت بود، بنابراین به نظر نمی‌رسد این نرخ‌ها غیرقانونی باشد و کار خلافی مرتکب نشده‌ایم گرچه نمی‌توان کیفیت پرواز و هواپیماهای کشوری مانند فرانسه را با ایران مقایسه کرد اما [در مقابل] خدماتی که در پروازهای داخلی ارائه می‌شود، کاملا رایگان است».
در تیر ماه امسال نرخ‌نامه جدید بلیت هواپیما اعلام شد و قیمت بلیت در برخی پروازهای داخلی تا چند صد هزار تومان افزایش یافت. این موضوع سبب اعتراض برخی مقام‌ها از وزیر راه و شهرسازی تا سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شد.
بر اساس گزارش سازمان هواپیمایی کشوری ارزان‌ترین پرواز داخلی مربوط به پروازهای کوتاه مانند تهران-خرم آباد و اهواز-شیراز است که ۱۷۳ هزار و ۴۰۰ تومان قیمت دارد. همچنین گران‌ترین پروازهای داخلی مربوط به مسافت‌های طولانی مانند تبریز-بندرعباس است که یک میلیون و ۵۶۶ هزار تومان قیمت دارد.
با وجود شناور بودن قیمت پروازها برای ایجاد رقابت میان آنها، دامنه قیمتی تعریف شده است که در پروازهای داخلی بر اساس هر ایرلاین و مسیرهای پروازی متفاوت است.
در جدولی که از سوی سازمان هواپیمایی کشوری منتشر شده، پروازهای کوتاه مانند تهران-خرم آباد، تهران-گرگان، تهران-اصفهان حداقل نرخ بلیت را دارند که ۱۷۳ هزار و ۴۰۰ تومان است.
حداکثر قیمت بلیت در پروازهای داخلی مربوط به پروازهای طولانی مانند تبریز-بندرعباس، بندرعباس-ساری و تهران-چابهار است که به ترتیب یک میلیون و ۵۶۶ هزار تومان، یک میلیون و ۴۴۶ هزار تومان و یک میلیون و ۴۱۴ هزار تومان قیمت دارند.
پس از افزایش قیمت بلیت هواپیما، در شهریور ماه جواد احمدی، مدیرکل نظارت بر خدمات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکندگان، گفته بود «فروش بلیت هواپیما به قیمت بالاتر از نرخ‌های آذر ماه ۹۷ تخلف است و باید شرکت‌های هواپیمایی نرخ آذر ماه ۹۷ را ملاک عمل قرار دهند. بر همین اساس طی بازرسی به عمل آمده از چهار شرکت هواپیمایی در هفته‌های اخیر به علت اضافه دریافتی، ضمن تشکیل پرونده مراتب به تعزیرات حکومتی ارجاع شده و وضعیت سایر شرکت‌ها نیز در دست بررسی است.»
با این گفته‌های متناقض مشخص نیست قیمت تیر امسال قانونی است یا نرخ‌ها آذرماه سال ۱۳۹۷ ملاک است.