رئیس اتاق ایران و کره جنوبی روز شنبه، ۲۷ دی‌ماه، از احتمال رفع توقیف کشتی کره‌ای تا دو هفته آینده خبر داد.
او در عین حال توقیف این نفتکش را به طور مستقیم با پول بلوکه‌شده ایران در کره جنوبی پیوند زده است.
حسین تنهایی در گفت‌وگو با خبرگزاری ایلنا سختگیری ایران در توقیف کشتی کره‌ای را «منطقی» دانست و گفت: «با توجه به مدت زمان بلوکه شدن پول ایران در کره مجبور هستیم که این سختگیری‌ها را اعمال کنیم.»
این در حالی است که سپاه پاسداران ۱۵ دی‌ماه دلیل توقیف کشتی کره جنوبی را «آلودگی نفتی و مخاطرات زیست‌محیطی» اعلام کرد.
مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته جمهوری اسلامی ایران هم ۲۵ دی‌ماه گفت که توقیف کشتی کره‌ای هیچ ارتباطی به مناسبت‌های سیاسی ندارد و یک موضوع «اقتصادی» و «زیست‌محیطی» است.
مقام‌های ایران در قبال درخواست کره جنوبی برای اثبات ادعای آلودگی زیست‌محیطی کشتی توقیف‌شده تاکنون شواهدی ارائه نکرده‌اند، اما پیشتر گفته بودند که هفت میلیارد دلار از پول فروش نفت به کره جنوبی به دلیل تحریم‌ها در بانک‌های این کشور بلوکه شده است.
بر اساس تحریم‌های آمریکا، ایران تنها می‌تواند از این دارایی‌ها برای واردات کالاهای انسان‌دوستانه مانند مواد غذایی و دارو استفاده کند.
آقای تنهایی با اشاره به این که پیش از توقیف کشتی مذاکرات با کره‌ای‌ها از طریق بخش خصوصی پیش می‌رفت گفت: «قرار بود بخشی از پول‌های بلوکه‌شده با کالاهایی مانند مواد دارویی، غذایی، واکسن و خودرو تهاتر شود، اما پس از این وقایع اطلاع نداریم در جلسات با کره‌ای‌ها چه تصمیمی گرفته شده است.»
چوی جونگ کون، معاون اول وزارت خارجه کره جنوبی ۲۵ دی‌ماه پس از سفر به ایران عازم دوحه، پایتخت قطر شد و در دیدار با مقامات این کشور خواستار حمایت حداکثری قطر برای حل مسئله توقیف کشتی کره جنوبی از سوی ایران شد.