رحیم زارع، نماینده مجلس و سخنگوی کمیسیون اقتصادی، روز شنبه ۲۱ شهریور از واگذاری غیرقانونی پروژه ۷۰۰ میلیون دلاری احداث خط ریلی ایران - ترکمنستان در دولت محمود احمدینژاد به شرکت «پارس انرژی» ایران خبر داد و گفت: این اقدام باعث لغو پروژه و متواری شدن «مالک» این شرکت شد.
به گزارش ایرنا، رحیم زراع با اشاره به امضای قرارداد ساخت خط ریلی ایران و ترکمنستان در سال ۲۰۱۰ توسط روسای جمهوری دو کشور اظهار داشت: «در سال ۸۸ ساخت این پروژه عظیم ملی و زیربنایی از سوی دولت جمهوری اسلامی ایران بنا به دلایل نامعلوم به شرکت پارس انرژی ایران به مالکیت آقای «الف - ر» بدون داشتن کوچکترین تخصص و عدم امکانات لازم و نداشتن سرمایه اولیه به نامبرده تحویل داده میشود.»
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس میگوید که مالک شرکت «پارس انرژی» فاقد تخصص لازم برای این پروژه بود. وی اضافه کرده است: مالک این شرکت «دارای فعالیت ناسالم اقتصادی و غیرشفاف، فرار از مالیات و رانت خواری بوده و در سالهای دهه ۱۳۷۰ متهم شناخته و در زندان اوین بازداشت بوده و دستگاههای ذیربط تمامی اموال بدست آمده نامبرده را درایران و نیز درچندین کشور خارجی به نفع بیت المال مصادره میکند.»
وبسایت «ویکیلیکس» در سال ۲۰۱۰ با انتشار اسنادی از ارتباط شرکت پارس انرژی با سپاه پاسداران انقلاب اسلامی خبر داده بود.
این نماینده مجلس، اسفندیار رحیم مشایی، رییس دفتر محمود احمدینژاد را متهم کرده است که در واگذاری پروژه خط ریلی ایران-ترکمنستان به شرکت «پارس انرژی» نقشی «تاثیرگذار» داشته است.
رحیم زارع میگوید، مالک شرکت «پارس انررژی» تا آنجایی که مشخص شده «تاکنون بالغ بر بیش از ۲۲۰ میلیون دلار پول دریافت کرده و از کشور ترکمنستان متواری میشود.»
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس اضافه کرده است: «شنیدهها حاکی از آن است رییس جمهوری ترکمنستان بعد از سه سال انتظار جهت ساخت خط ریلی واگذار شده به آقای الف - ر و معرفی شدن وی از سوی ایران، در نهایت در تاریخ ۱۸ شهریورماه ۱۳۹۱ در هیات وزیران تصمیم به لغو قرارداد با شرکت پارس انرژی ایران به مسوولیت آقای الف - ر گرفت و این پروژه اقتصادی را به علت تخلفات زیاد وی از او خلع ید میکنند.»
خط آهن ترکمنستان-ایران در ۱۲ آذر سال گذشته با حضور رؤسای جمهور ایران و ترکمنستان به بهرهبرداری رسید.
گزارشها حاکی پس از برکناری شرکت «پارس انرژی» از این پروژه خط آهن، قرارگاه خاتمالانبیاء وابسته به سپاه پاسداران کار ساخت خط ریلی را انجام داد.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرده است:«باید بررسی شود که چرا و چگونه چنین پروژه عظیم تخصصی ۷۰۰ میلیون دلاری را به این فردی که در گذشته کارنامه شفافی ندارد واگذار کردهاند؟ چه دستهای پیدا و پنهانی در کار بوده که تمامی وزارتخانهها و دوایر دولتی اعم از ریاست جمهوری وقت سابق، وزارت امور خارجه، سفارت و سفیران ایران در کشور ترکمنستان، وزارت راه و شهرسازی، وزارت صنعت و معدن و تجارت، وزارت اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی ایران، بانک توسعه صادرات ایران، و گمرک جمهوری اسلامی ایران، برای اجرای این کار بزرگ از او حمایت کردند؟»