وزارت صنعت معدن و تجارت ایران از پیگیری غرامت لغو قرار داد پژو در ایران خبر داده است. از طرفی رنو لوگان جدید که نسل اول آن با نام تندر ۹۰ در ایران همچنان تولید می‌شود معرفی شد. شرکت رنو قصد داشت در صورت ادامه فعالیتش در ایران یکی از محصولات این خانواده را در ایران به‌طور مستقل تولید کند.
شرکت سایپا از محصول جدید خود با نام رهام در نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی کرده است. این شرکت مدعی است این خودرو اولین خودرو در ایران است که بر اساس یک پلتفرم کاملاً ایرانی طراحی شده است. اما ادعای این شرکت چقدر صحت دارد و رهام از کجا آمده و چگونه خودرویی است؟
شرکت آستون مارتین طرح یک تاکسی پرنده را معرفیکرده که می‌تواند به صورت عمودی پرواز کند. پژو هم اعلام کرده که فروش این شرکت در خاورمیانه کاهش ۲۶ درصدی داشته است.
در ایران همچنان تولید چندین وانت بی‌کیفیت ادامه دارد، این محصولات هم اکنون در رده بی‌کیفیت‌ترین تولیدات صنعت خودرو ایران محسوب می‌شوند.
شرکت رضوانی موتور که صاحب آن یک ایرانی است، در آمریکا خودرویی با نام تانک ساخته که قابلیت دفاعی دارد و می‌تواند حتی در برابر حملات شیمیایی مقابله کند. این خودرو برای افراد عادی قابل خرید است و ۲۹۵هزار دلار قیمت دارد.
گزارش‌های جدید نشان می‌دهد واردات خودروی ایران در اختیار چند خانواده محدود است و این خانواده‌ها با دریافت ارز دولتی و گران شدن خودروهای‌شان در شرایط اخیر سود بالایی را به دست آورده‌اند.
با الکترونیکی شدن اتومبیل‌ها، شکل خودروهای آینده با خودروهای امروزی متفاوت خواهند بود. یکی از این تحولات به محل قرارگیری موتور خودرو باز می‌گردد با قرار گرفتن موتور برقی خودروها در داخل چرخ‌ها فضای بسیار زیادی در داخل خود ایجاد می‌شود و طراحی خودروها هم تغییر می‌کند.
منابع خبری می‌گویند پژو به دنبال راهی است تا بازار پر سود ایران را از دست ندهد و همچنان در ایران باقی بماند از طرف دیگر رنو سعی دارد بر اساس خواست مشتریان بازار روسیه یک شاسی‌بلند جدید را وارد این بازار کند.
گذشته از بازار پر التهاب ایران در هفته قبل در این مدت چندین محصول جدید در صنعت خودرو از شاسی بلند کوچک سوزوکی تا شاسی بلند بزرگ شورولت یعنی بلیزر جدید معرفی شدند.
در حالی که طی چند روز اخیر با ترکیدن حباب قیمت خودرو، قیمت برخی خودروها در حال کاهش بود، دولت واردات خودرو را ممنوع کرد. سال گذشته در حالی که واردات ممنوع بود، هزاران خودرو از طریق گمرک به صورت غیر قانونی وارد ایران شد.
در سرزمین سرعت و خودرو، شرکت «بی ام و» کولاک جدیدی به راه انداخته است؛ با معرفی «بی ام و- ام هشت» دوباره خودروساز باورایا گرد و خاک به پا کرده است.
شرکت رنو اعلام کرده است که برخلاف رقیب فرانسوی خود گروه پژو سیتروئن، در ایران می‌ماند. این در حالی است که بسیاری انتظار داشتند رنو با توجه به حضور غیرمستقیم در بازار آمریکا، بازار ایران را ترک کند اما پژو به دلیل نداشتن بازاری در آمریکا در بازار ایران بماند.
بار دیگر یک موتور از شرکت فراری توانست عنوان موتور سال جهان را کسب کند. چند سالی است که این عنوان در اختیار شرکت فراری است.
شرکت تویوتا با ارزش حدود ۳۰ میلیارد دلار «باارزش‌ترین» برند صنعت خودروی جهان در سال ۲۰۱۸ شد. در سال ۲۰۱۷ ارزش این برند حدود ۲۸ میلیارد دلار بود.
صنعت خودرو در ایران در سال ۲۰۱۷ با تولید یک میلیون و ۵۱۵ هزار دستگاه، با دو پله صعود نسبت به سال ۲۰۱۶ در رده شانزدهم صنعت خودروی جهان قرار گرفت.
بر خلاف گروه پژو-سیتروئن که قراردادهایش پس از برجام در ایران اجرایی شده است، رنو همچنان نتوانسته فعالیت جدید خود را در ایران شروع کند و احتمال دارد به دلیل بازار بزرگ شریک خود نیسان در ایالات متحده، و در پی خروج آمریکا از برجام، شرکت رنو فعالیت خود را در ایران تغییر دهد.
شرکت‌هارلی دیویدسون در همکاری با شرکت بوچرر که در زمینه ساخت جواهرات و ساعت در سوئیس فعالیت می‌کند، موتورسیکلتی را با استفاده از جواهرات مختلف ساخته‌اند که حدود دو میلیون دلار قیمت دارد.
شرکت پژو-سیتروئن پس از برجام بزرگترین سرمایه‌گذاری را در صنعت خودروی ایران انجام داده‌است. حالا پس از خروج آمریکا از برجام این سوال مطرح است که این گروه خودروسازی آیا در ایران خواهد ماند؟
در حالی‌که قیمت خودروهای ساخت داخل در برخی مدل‌ها تا ده میلیون تومان هم افزایش یافته است خودروسازان داخلی تقاضای افزایش قیمت ۱۹ درصدی را دارند.
بیشتر
