دو هواپیمای غول‌پیکر که بزرگترین هواپیماهای ترابری جهان هستند پروازهای خود را برای حمل کالاهای پزشکی برای مقابله با کرونا آغاز کردند.
از غول آنتونوف تا هرکول بوئینگ
پس از ۱۸ ماه چک و بروزرسانی دوباره آنتونوف ۲۲۵ که بزرگترین هواپیمای جهان است پرواز کرد. این هواپیما که تنها یک فروند از آن ساخته شده است بیش از ۸۴ متر طول دارد و مجهز به شش موتور توربوفن است.
این هواپیما می‌تواند به‌صورت خارجی هم بار حمل کند و در سال ۱۹۸۹ شاتل روسی بوران را روی بدنه خود حمل کرده است.
آنتونوف ۲۲۵ توانسته بارهای بسیار سنگین و حجیم مانند یک واگن قطار همراه با ریل به وزن ۱۰۹ تن را در درون خود حمل کند.
این هواپیما می‌تواند ۲۵۰ تن بار را در هر بار پرواز حمل کند. بیشترین سرعت این غول هوایی ۸۰۰ کیلومتر در ساعت و دارای دو خلبان و چهار خدمه پرواز است.
موتور این هواپیما از نوع دی ۱۸تی است که در مدل دیگر آنتوف با کد ۱۲۴ هم استفاده شده است.
از مدل‌های آنتونوف ۲۲۵ و ۱۲۴ می‌توان برای حمل کالاهای ضروری پزشکی در ابعاد زیاد استفاده کرد برای نمونه در یکی از این پروازهای مدل آنتونوف ۱۲۴ محموله‌های پزشکی را از چین به جمهوری چک انتقال داده است.
دیگر غول هوانوردی جهان که شروع به حمل کالاهای ضروری پزشکی برای شرایط اورژانسی کرده است بوئینگ ۷۴۷ مدل ال سی اف است.
این هواپیما به «دریم لیفتر» موسوم است و می‌توانند ۱۱۵ تن بار را در فضای هزار و ۸۴۰ متر مکعب جا دهد.
این هواپیما معمولا برای جابه‌جایی بارهایی با سایز بسیار بزرگ مثل بدنه هواپیما استفاده می‌شود. از این هواپیما چهار فروند ساخته شده است.
دریم لیفتر ۷۱ متر طول دارد و از چهار موتور سی اف شش ساخت شرکت جنرال الکتریک بهره می‌برد.
وداع کی ال ام با ملکه آسمان
شرکت کی ال ام که از قدیمی‌ترین خطوط هوایی جهان است استفاده از بوئینگ ۷۴۷ معروف به ملکه را در پروازهای مسافری خود کنار گذاشت.
مصرف بالای سوخت و کاهش مسافر در مسیرهای دور، از دلایل خطوط هوایی برای گنار گذاشتن این هواپیما است.
کی ال ام نزدیک به نیم قرن از تایپ‌های مختلف این هواپیما در سری‌های مختلف ۱۰۰ تا ۴۰۰ استفاده کرده بود و نزدیک ۵۰ فروند از انواع مدل از ۷۴۷ را در ناوگان خود داشت.
این شرکت قصد دارد مدل‌های بوئینگ ۷۷۷ و ایرباس ۳۵۰ که دو موتوره هستند را جایگزین این مدل کند.
تولید بوئینگ ۷۴۷ در زمان خود انقلابی بزرگ در صنعت ساخت هواپیماهای مسافربری به حساب می‌آمد.
بوئینگ ۷۴۷ سری ۱۰۰ با چهار موتور و ساختاری دو طبقه قابلیت جابه‌جایی حداکثر ۴۸۰ مسافر را داشت. این تعداد بالای حمل مسافر در مسیرهای طولانی که بیش از دو برابر توان هواپیماهای آن روز بود عملا بازار حمل نقل هوایی را در جهان متحول کرد و قیمت‌ها را کاهش داد.
سقوط در مانیل
یک فروند جت تجاری ایرکماندر در فرودگاهی در مانیل فیلیپین سقوط کرد و تمام سرنشینان آن که هشت نفر بودند کشته شدند.
هنوز مشخص نشده است دلیل سقوط مشکل فنی بوده یا به دلیل خطای انسانی رخ داده است.
در گزارش‌های اولیه مشخص شده این هواپیما در هنگام پرواز با برخی مشکلات فنی روبه‌رو بوده است.
هواپیما سقوط کرده از نوع ایرکماندرآی‌ای‌آی وست‌ویند است. این هواپیما مجهز به دو موتور توربوفن است که ظرفیت حمل ۱۰ نفر را دارد.
تعطیلی خطوط تولید بوئینگ
در پی شیوع ویروس کرونا، بوئینگ مجبور به تعطیلی خطوط تولیدش شده است و برنامه تولید و عرضه مدل بوئینگ ۷۷۷ ایکس که جدیدترین محصول بوئینگ است هم دوباره دچار تاخیر شد.
تولید این هواپیما پیش‌تر به دلیل بحران سقوط بوئینگ ۷۳۷ مکس با تاخیر روبرو شده بود. بوئینگ امیدوار بود با تولید ۷۷۷ ایکس شکست‌های ۷۳۷ مکس را جبران کند.
در بهمن ۱۳۹۸ شرکت بوئینگ پس از ماه‌ها تاخیر بالاخره مدل ۷۷۷-ایکس که پیشرفته‌ترین و دوربردترین هواپیمایش است را به پرواز درآورده بود. در این هواپیما از قوی‌ترین موتور جهان، ساخت شرکت جنرال الکتریک، استفاده شده است. از طرفی طراحی بدنه و بال‌ها هم در این ابعاد جدید، خلاقانه و پیشرو است.
هواپیمای جدید چینی
شرکت صنعتی هواگردسازی شیان در حال کار روی ساخت یک هواپیمای توربوپراپ است. این هواپیما می‌تواند به رقیبی برای هواپیماهای ای تی آر ۷۲ تبدیل شوند.
توربوپراپ نوعی موتور توربینی گازی است که در آن از گردش محور توربین برای گرداندن ملخ و ایجاد پیش‌رانش استفاده می‌شود. این نوع موتور‌ها برای هواپیما‌هایی با برد کم و سرعت زیر ۷۰۰ کیلومتر در ساعت مناسب و به دلیل مصرف سوخت و تعمیرات ارزان‌ترشان نسبت به موتور‌های توربو فن دارای صرفه اقتصادی هستند.
نام این هواپیما ام‌ای-۷۰۰ است و حدود ۷۰ نفر ظرفیت دارد و می‌تواند هزار و ۵۰۰ کیلومتر را با یکبار سوخت‌گیری طی کند.
این هواپیما در مراحل پایانی مونتاژ قرار گرفته است.
شرکت سازنده بیش از ۲۸۰ سفارش برای این هواپیما را دریافت کرده است.
