روزنامه جمهورى اسلامى از سوء استفاده حاميان دولت از «عقايد مهدوى» خبر داده و می نویسد: «سوءاستفاده از عقايد مهدوى و مذهبى مردم به قصد مقدس سازى مقامات اجرايى اخيرا به مراحل خطرناكترى رسيده است.»
به نوشته اين روزنامه، حاميان محمود احمدى نژاد در روزهاى اخير ويژه نامه را با نام «راز دلبرى» در ده ها صفحه چاپ و به صورت گسترده در كشور توزيع كرده اند كه در آن ادعا كرده اند محمود احمدى نژاد همان «شعيب بن صالح» فرمانده سپاه «سيد خراسانى» است و هر دوى آن ها نيز از «ياران امام زمان در هنگام ظهور» هستند.
روزنامه جمهورى اسلامى انگيزه نزديكان احمدى نژاد از چنين ادعاهايى را «سوء استفاده سياسى» عنوان و تاكيد كرده كه «حاميان برخى مقامات اجرايى كه در ساليان اخير به صورت ضمنى تلاش داشته اند، با مرتبط دانستن برخى مقامات اجرايى يا حلقه اطرافيان اين مقامات با امام زمان به كسب اعتبار مذهبى براى مديران و سوءاستفاده سياسى بپردازند، اخيراً منويات خود را به شكل آشكارترى مطرح مى‌كنند.»
اين روزنامه افزوده است: «كمترين اثر سوء‌چنين توهماتى، بدبين كردن مردم به مذهب و مهدويت از مسير نسبت دادن اشكالات مقامات اجرايى به مذهب» است.
«بيكارى، معضل اصلى»
روزنامه آرمان در سرمقاله روز يكشنبه خود «بيكارى را معضل اصلى» كشور معرفى كرده و می نویسد: «درشرايط كنونى وضعيت اشتغال و افراد بيكار در جامعه مطلوب نيست و با توجه به بيكارى متراكم از سال‌هاى گذشته اين موضوع به يك اولويت اصلى براى كشور تبديل شده است.»
محمد خوش چهره، نويسنده سرمقاله روزنامه آرمان كه در سال ۸۴ مشاور اقتصادى محمود احمدى نژاد بود و پس از آن به منقد سياست هاى اقتصادى دولت تبديل شد می نویسد:«به طور قطع ، اولويت اصلى دولت درحال حاضر، با توجه به شرايط كنونى اقتصاد در كشور و شرايط حاكم در جهان، بايد رفع بيكارى براى بهره‌ورى بهتر و در نتيجه‌ايجاد پويايى بيشتر در اقتصاد باشد.»
وى «اولويت‌هاى بعدى اقتصاد كشور» پس از بيكارى را به ترتيب «كنترل تورم، تثبيت اقتصادى و ثبات قيمت‌ها» دانسته و افزوده است: «راه حل اصلى براى حل تمامى دغدغه‌هاى اقتصادى رفع موانع از سر راه توليد ملى است و اين موانع در بخش‌هاى نرم‌افزارى مانند اصلاح سياست‌هاى اقتصادى بايد در دستور كار مستمر و جامع قرار گيرد.»
برنامه وزارت علوم براى افزايش تعداد دانشگاه هاى تك جنسيتى
روزنامه كيهان از قول وزير علوم خبر داده كه اين وزارتخانه قصد دارد شمار دانشگاه هاى تك جنسيتى را در كشور افزايش دهد.
به گزارش اين روزنامه، كامران دانشجو با تاكيد براينكه «چه اشكالى دارد كه تعداد بيشترى دانشگاه ها تك جنسيتى تأسيس شود» گفته است: «ما به دنبال ترغيب دانشگاه هاى غيرانتفاعى به سمت راه اندازى دانشگاه هاى پسرانه و يا دخترانه هستيم البته براى ايجاد دانشگاه هاى دولتى تك جنسيتى نيز مانعى وجود ندارد و فكر نمى كنيم افزايش دانشگاه هاى تك جنسيتى اشكالى به وجود آورد.»
وزير علوم همچنين در پاسخ به اين پرسش كه «آيا پژوهشى در خصوص تأثير تك جنسيتى بودن دانشگاه ها در ارتقاى كيفيت آموزشى دانشجويان انجام شده» است گفته که «اين مسئله اساساً مطرح نيست و تأثير اين كار بر روند مسائل آموزشى دانشجويان اهميت چندانى ندارد، بلكه حضور دانشجويان در اين دانشگاه ها و يا حتى جدا نشستن دانشجويان در كلاس هاى درس ، مى تواند در مسائل فرهنگى، اعتقادى، شرعى و حلال و حرام ها تأثيرگذار باشد.»
وى تاكيد كرده كه علاوه بر جداسازى جنسيتى و تاسيس دانشگاه هاى تك جنسيتى، «دانش و علوم نيز بايد اسلامى شود.»
آمار تكان دهنده از تلفات جاده اى؛ ركورد مرگ!
روزنامه تهران امروز تيتر نخست و سرمقاله شماره ۱۰ مرداد خود را به انتشار گزارش ۷۳۱ صفحه اى «پژوهشكده حمل و نقل وابسته به وزارت راه و ترابرى» از آمار تكان دهنده از تلفات جاده اى در كشور اختصاص داده و به استناد اين گزارش نوشته است که ۲۶۷ هزار نفر در ۱۴ سال اخير بر اثر تصادف رانندگى كشته شده اند.
به نوشته اين روزنامه، «گزارش رسمى مركز تحقيقات وزارت راه نشان مى دهد ايران از نظر ميزان مرگ و مير تصادفات جاده اى در صدر كشورهاى جهان قرار گرفته است به گونه اى كه طى دوره ۱۴ساله ۱۳۷۳ تا ۱۳۸۶ تعداد ۲۶۷ هزار و ۵۶۲ نفر در تصادفات جاده اى برون و درون شهرى جان خود را از دست داده اند » و «حدود سه ميليون نفر نيز در تصادفات جاده اى دچار مصدوميت شده اند.»
در «گزارش پژوهشكده حمل و نقل» همچنين اعلام شده كه «برآورد هزينه‌هاى تصادفات جادهاى ايران» نشان مى دهد تنها در سال ۸۶ خسارتى بالغ بر ۱۸ هزار و ۵۰۰ ميليارد تومان معادل ۱۸ ميليارد و ۵۰۰ ميليون دلار به كشور وارد شده است.
سرمقاله نويس اين روزنامه به استناد گزارش تحقيقاتى وزارت راه و ترابرى نوشته است: «آمارها مى گويند كه طى دو دهه گذشته تلفات و خسارات جانى ناشى از حوادث و تصادف‌هاى جادهاى درون و برون‌شهرى از تلفات و خسارات جانبى جنگ هشت ساله بيشتر بوده است.»
افزايش اجاره بهاى مسكن از ۱۰ درصد تا دو برابر
روزنامه خراسان خبر داده كه معاون وزارت مسكن از «تهيه گزارش افزايش اجاره بهاى مسكن» خبر داده و با اعلام رشد ۱۰ درصدى اجاره بهار در سال ۸۹ نسبت به سال قبل گفته است: «رشد ۱۰ درصدى اجاره بها معقول نيست.
اين روزنامه همزمان از قول «خبرنگاران» خود در مناطق مختلف شهر مشهد نوشته است: «اجاره بهاى واحدهاى مسكونى به طور متوسط ۱۰ تا ۱۵ درصد و در برخى موارد تا ۲۰ درصد نسبت به سال گذشته افزايش يافته است.»
به نوشته اين روزنامه، افزايش اجاره بهاى مسكن در تهران بسيار بيشتر است و يك مشاور املاك در شهرك دهكده المپيك در شمال غرب تهران به اين روزنامه گفته كه «قيمت اجاره بها نسبت به سال گذشته رشد زيادى حتى در مواردى نزديك به دو برابرى داشته است.»
روزنامه خراسان همچنین از قول ارسلان فتحى پور، رئيس كميسيون اقتصادى مجلس خبر داده است: «در حال حاضر فروش خانه راكد شده است و روز به روز كاهش قيمت مسكن را در كشور شاهد هستيم و بر عكس اجاره بها در حال افزايش است» و «كميسيون اقتصادى مجلس پس از تعطيلات مجلس افزايش اجاره بهاى مسكن را بررسى مى كند.»
به نوشته اين روزنامه، حاميان محمود احمدى نژاد در روزهاى اخير ويژه نامه را با نام «راز دلبرى» در ده ها صفحه چاپ و به صورت گسترده در كشور توزيع كرده اند كه در آن ادعا كرده اند محمود احمدى نژاد همان «شعيب بن صالح» فرمانده سپاه «سيد خراسانى» است و هر دوى آن ها نيز از «ياران امام زمان در هنگام ظهور» هستند.
روزنامه جمهورى اسلامى انگيزه نزديكان احمدى نژاد از چنين ادعاهايى را «سوء استفاده سياسى» عنوان و تاكيد كرده كه «حاميان برخى مقامات اجرايى كه در ساليان اخير به صورت ضمنى تلاش داشته اند، با مرتبط دانستن برخى مقامات اجرايى يا حلقه اطرافيان اين مقامات با امام زمان به كسب اعتبار مذهبى براى مديران و سوءاستفاده سياسى بپردازند، اخيراً منويات خود را به شكل آشكارترى مطرح مى‌كنند.»
اين روزنامه افزوده است: «كمترين اثر سوء‌چنين توهماتى، بدبين كردن مردم به مذهب و مهدويت از مسير نسبت دادن اشكالات مقامات اجرايى به مذهب» است.
«بيكارى، معضل اصلى»
روزنامه آرمان در سرمقاله روز يكشنبه خود «بيكارى را معضل اصلى» كشور معرفى كرده و می نویسد: «درشرايط كنونى وضعيت اشتغال و افراد بيكار در جامعه مطلوب نيست و با توجه به بيكارى متراكم از سال‌هاى گذشته اين موضوع به يك اولويت اصلى براى كشور تبديل شده است.»
محمد خوش چهره، نويسنده سرمقاله روزنامه آرمان كه در سال ۸۴ مشاور اقتصادى محمود احمدى نژاد بود و پس از آن به منقد سياست هاى اقتصادى دولت تبديل شد می نویسد:«به طور قطع ، اولويت اصلى دولت درحال حاضر، با توجه به شرايط كنونى اقتصاد در كشور و شرايط حاكم در جهان، بايد رفع بيكارى براى بهره‌ورى بهتر و در نتيجه‌ايجاد پويايى بيشتر در اقتصاد باشد.»
وى «اولويت‌هاى بعدى اقتصاد كشور» پس از بيكارى را به ترتيب «كنترل تورم، تثبيت اقتصادى و ثبات قيمت‌ها» دانسته و افزوده است: «راه حل اصلى براى حل تمامى دغدغه‌هاى اقتصادى رفع موانع از سر راه توليد ملى است و اين موانع در بخش‌هاى نرم‌افزارى مانند اصلاح سياست‌هاى اقتصادى بايد در دستور كار مستمر و جامع قرار گيرد.»
برنامه وزارت علوم براى افزايش تعداد دانشگاه هاى تك جنسيتى
روزنامه كيهان از قول وزير علوم خبر داده كه اين وزارتخانه قصد دارد شمار دانشگاه هاى تك جنسيتى را در كشور افزايش دهد.
به گزارش اين روزنامه، كامران دانشجو با تاكيد براينكه «چه اشكالى دارد كه تعداد بيشترى دانشگاه ها تك جنسيتى تأسيس شود» گفته است: «ما به دنبال ترغيب دانشگاه هاى غيرانتفاعى به سمت راه اندازى دانشگاه هاى پسرانه و يا دخترانه هستيم البته براى ايجاد دانشگاه هاى دولتى تك جنسيتى نيز مانعى وجود ندارد و فكر نمى كنيم افزايش دانشگاه هاى تك جنسيتى اشكالى به وجود آورد.»
وزير علوم همچنين در پاسخ به اين پرسش كه «آيا پژوهشى در خصوص تأثير تك جنسيتى بودن دانشگاه ها در ارتقاى كيفيت آموزشى دانشجويان انجام شده» است گفته که «اين مسئله اساساً مطرح نيست و تأثير اين كار بر روند مسائل آموزشى دانشجويان اهميت چندانى ندارد، بلكه حضور دانشجويان در اين دانشگاه ها و يا حتى جدا نشستن دانشجويان در كلاس هاى درس ، مى تواند در مسائل فرهنگى، اعتقادى، شرعى و حلال و حرام ها تأثيرگذار باشد.»
وى تاكيد كرده كه علاوه بر جداسازى جنسيتى و تاسيس دانشگاه هاى تك جنسيتى، «دانش و علوم نيز بايد اسلامى شود.»
آمار تكان دهنده از تلفات جاده اى؛ ركورد مرگ!
روزنامه تهران امروز تيتر نخست و سرمقاله شماره ۱۰ مرداد خود را به انتشار گزارش ۷۳۱ صفحه اى «پژوهشكده حمل و نقل وابسته به وزارت راه و ترابرى» از آمار تكان دهنده از تلفات جاده اى در كشور اختصاص داده و به استناد اين گزارش نوشته است که ۲۶۷ هزار نفر در ۱۴ سال اخير بر اثر تصادف رانندگى كشته شده اند.
به نوشته اين روزنامه، «گزارش رسمى مركز تحقيقات وزارت راه نشان مى دهد ايران از نظر ميزان مرگ و مير تصادفات جاده اى در صدر كشورهاى جهان قرار گرفته است به گونه اى كه طى دوره ۱۴ساله ۱۳۷۳ تا ۱۳۸۶ تعداد ۲۶۷ هزار و ۵۶۲ نفر در تصادفات جاده اى برون و درون شهرى جان خود را از دست داده اند » و «حدود سه ميليون نفر نيز در تصادفات جاده اى دچار مصدوميت شده اند.»
در «گزارش پژوهشكده حمل و نقل» همچنين اعلام شده كه «برآورد هزينه‌هاى تصادفات جادهاى ايران» نشان مى دهد تنها در سال ۸۶ خسارتى بالغ بر ۱۸ هزار و ۵۰۰ ميليارد تومان معادل ۱۸ ميليارد و ۵۰۰ ميليون دلار به كشور وارد شده است.
سرمقاله نويس اين روزنامه به استناد گزارش تحقيقاتى وزارت راه و ترابرى نوشته است: «آمارها مى گويند كه طى دو دهه گذشته تلفات و خسارات جانى ناشى از حوادث و تصادف‌هاى جادهاى درون و برون‌شهرى از تلفات و خسارات جانبى جنگ هشت ساله بيشتر بوده است.»
افزايش اجاره بهاى مسكن از ۱۰ درصد تا دو برابر
روزنامه خراسان خبر داده كه معاون وزارت مسكن از «تهيه گزارش افزايش اجاره بهاى مسكن» خبر داده و با اعلام رشد ۱۰ درصدى اجاره بهار در سال ۸۹ نسبت به سال قبل گفته است: «رشد ۱۰ درصدى اجاره بها معقول نيست.
اين روزنامه همزمان از قول «خبرنگاران» خود در مناطق مختلف شهر مشهد نوشته است: «اجاره بهاى واحدهاى مسكونى به طور متوسط ۱۰ تا ۱۵ درصد و در برخى موارد تا ۲۰ درصد نسبت به سال گذشته افزايش يافته است.»
به نوشته اين روزنامه، افزايش اجاره بهاى مسكن در تهران بسيار بيشتر است و يك مشاور املاك در شهرك دهكده المپيك در شمال غرب تهران به اين روزنامه گفته كه «قيمت اجاره بها نسبت به سال گذشته رشد زيادى حتى در مواردى نزديك به دو برابرى داشته است.»
روزنامه خراسان همچنین از قول ارسلان فتحى پور، رئيس كميسيون اقتصادى مجلس خبر داده است: «در حال حاضر فروش خانه راكد شده است و روز به روز كاهش قيمت مسكن را در كشور شاهد هستيم و بر عكس اجاره بها در حال افزايش است» و «كميسيون اقتصادى مجلس پس از تعطيلات مجلس افزايش اجاره بهاى مسكن را بررسى مى كند.»
