با راه‌اندازی راه‌آهن قزوین–رشت، ایران یک مسیر ترانزیت بین المللی را ۲۴ روز کوتاه می‌کند. پروژه ای که چندین بار به تاخیر افتاده است، و حالا مسئولان وزارت راه ایران خبر از افتتاح آن در نیمه دوم سال جاری داده‌اند.
بلومبرگ از احتمال ادغام دو شرکت امارات و اتحاد خبر داده است البته رویترز از قول مقامات این دو شرکت این احتمال را رد کرده است، با این وجود گمانه زنی می‌شود مذاکرات پشت پرده‌ای در مورد این رخداد بزرگ در صنعت هوانوردی در حال انجام است.
خبرگزاری‌های ایران خبر از کاهش قیمت پروازهای خارجی به ایران را داده اند. در همین حال برخی از سایت‌های گردشگری و رسانه‌ها، هم اکنون ایران را یکی از ارزان‌ترین کشورها برای سفر معرفی می‌کنند؛ عاملی که می‌تواند سبب افزایش سفر گردشگران خارجی به ایران شود.
با افتتاح بخش مسافربری فرودگاه بین‌المللی پیام در استان البرز، این فرودگاه که تا پیش از این کاربری باری داشت به جمع فرودگاه‌های مسافری ایران افزوده شد. اما با توجه به افزایش نرخ بلیت و کاهش قدرت سفرهای هوایی ایرانیان، می‌توان به سودآوری این فرودگاه امید داشت؟
افزایش نرخ لاستیک معضل جدیدی است که حمل‌ونقل جاده‌ای ایران با آن روبرو است. خبر دو برابر شدن نرخ لاستیک می‌تواند تبعاتی داشته باشد؛ به سوانح جاده‌ای دامن بزند و یا دلیلی برای بالا رفتن نرخ بلیت‌ها شود.
این روزها در کنار افزایش قیمت اقلام مختلف در ایران، بالا رفتن نرخ قیر موجب گرانی قیمت هر کیلومتر بهای آسفالت شده است. امری که می‌تواند اجرای پروژه‌های ساخت و یا ترمیم راه‌های ایران را با چالشی جدی مواجه کند.
شرکت بوئینگ آمریکا با خرید ۸۰ درصد سهام امبرائر برزیل قصد دارد دست به یک «همکاری راهبردی» بزند. با این همکاری تازه یک شرکت هوایی جدید شکل می‌گیرد. وزارت دفاع برزیل می‌گوید دولت آن کشور پس از انتخابات ریاست‌جمهوری در ماه اکتبر، این همکاری را رسما تائید خواهد کرد.
بر اساس جلسه‌ای که بین مسئولان شرکت‌های هواپیمایی ایرانی و سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد، نرخ پروازها تا پایان مهر ماه تعیین شده است. از طرفی با قطع برخی پروازهای شرکت‌های اروپایی، شرکت‌های هوایی ترکیه می‌خواهند جایگزین این پروازها شوند.
با خروج آمریکا از برجام، بیشتر شرکت‌های هوایی خارجی در حال خروج از ایران هستند. البته برخی دیگر از خطوط هوایی با این خروج شروع به افزایش پرواز به ایران می‌کنند؛ مثل خطوط هوایی عربی و خطوط هوایی ترک. اما چرا؟
شرکت‌های ایتالیایی پس از برجام قصد سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در راه آهن ایران داشتند. پس از خروج آمریکا از برجام خیلی از این شرکت‌ها در حال ترک ایران هستند و به نظر می‌رسد شرکت‌های چینی در حال گرفتن جایشان هستند.
پروژه «سی‌آر ۹۲۹» پروژه روسیه و چین برای ساخت یک هواپیمای پهن پیکر است. پروژه‌ای که اگر موفق شود ممکن است به چالشی برای شرکت‌های غربی تبدیل شود.
بهترین فرودگاهای جهان در کدام کشورها قرار دارند و در کدام فرودگاه می‌توان اگر پروازی تاخیر داشت، اقامت راحتی را تجربه کرد؟
از هواپیمای ای‌تی‌آر ۷۲ سری ۶۰۰ که ایران‌ایر سفارش داده و ۱۳ فروند آن را تحویل گرفته است در مناطق کوهستانی سرد اروپا و آمریکای شمالی و مناطق گرم مانند هند، بخش‌های وسیعی از آفریقا و شرق آسیا استفاده می‌شود.
با خروج آمریکا از برجام تقریبا مشخص شده امکان خرید هواپیمای نو به غیر از خرید آن‌ها از سازندگان چینی یا روسی باقی نمانده است. در این نوشتار این پرسش مطرح شده که در شرایط فعلی آیا خرید هواپیمای دست دوم می‌تواند به صنعت هوانوردی ایران کمک کند؟
خط هوایی سنگاپور با کنار زدن خط هوایی قطر بهترین خط هوایی جهان در سال ۲۰۱۸ شد. این شرکت توانسته است با طراحی آرامش‌‌بخش فضای سرنشین و کترینگ عالی با تنوع غذایی بالا، عملکرد بهتری در مقایسه با خطوط عربی داشته باشد.
نمایشگاه هوایی فارنبرو که یکی از بزرگترین نمایشگاه‌های هوایی جهان است هفته گذشته برگزار شد و فرصتی بود برای شرکت‌های مختلف که برای عقد قراردادهای بزرگ اقدام کنند اما به دلیل بازگشت تحریم‌های هوایی، شرکت‌های ایرانی نمی‌توانند در این قراردادهای سهیم باشند.
شایعه توقف پرداخت ارز مسافرتی از مردادماه، تقاضا برای سفرهای خارجی را از سوی ایرانیان افزایش داده است. همین امر باعث ایجاد تورم شدید در نرخ تورهای مسافرتی و سوءاستفاده آژانس‌ها از شرایط موجود شده است.
ایرباس گروه جدیدی از محصولات خود را معرفی کرده است. اولین محصول این گروه جدید، ایرباس A220 است. محصولی که می‌تواند مشتریان زیادی در جهان در نبود بوئینگ در این بخش از بازار برای این شرکت اروپایی فراهم کند.
شرکت بوئينگ قصد دارد یک هواپیمای مافوق صوت تولید کند. از طرفی ایرباس هم از نیاز به حدود ۳۷ هزار هواپیما تا ۲۰ سال آینده خبر داده است.
پس از امضای توافق هسته‌ای شرکت‌های بسیاری از آلمان، فرانسه، ایتالیا، کره جنوبی و ژاپن قصد سرمایه‌گذاری چندین میلیارد دلاری در راه آهن ایران داشتند، اما به نظر می‌رسد پس از خروج آمریکا از برجام بسیاری از این شرکت‌ها از خیر فعالیت در ایران بگذرند.
بیشتر
